На международной выставке «Нева-2025» судостроительный кластер Ленинградской области продемонстрировал не просто производственные мощности, а зрелую, скоординированную экосистему, способную конкурировать на федеральном и международном уровнях. В ходе мероприятия было заключено более 700 переговоров, из которых десятки уже трансформировались в конкретные контракты — включая одно ключевое соглашение, объем которого составляет 10% от годовой выручки одной из ведущих ленинградских верфей. Об этом сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.
Одиннадцать судостроительных предприятий региона выступили на коллективном стенде, объединив усилия для демонстрации технологического потенциала, инновационных решений и готовности к масштабному сотрудничеству. В отличие от прошлых лет, когда акцент делался на отдельные заказы, теперь речь идет о системной интеграции: от проектирования до поставки комплектующих, от логистики до сертификации — все этапы цепочки теперь работают в едином ритме.
«В Ленобласти мы планомерно формируем судостроительный кластер для тесного взаимодействия предприятий», — пояснила заместитель председателя комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленобласти Лина Никифорова. — «Совместно с компанией "Эмпериум" готовим обращение в Минпромторг, чтобы адаптировать федеральные меры поддержки под нашу отрасль. А Центр развития промышленности выступает надежным проводником для компаний, помогая им получать и региональную, и федеральную помощь».
Особое внимание уделено межрегиональному взаимодействию. Ленобласть инициировала реверсную бизнес-миссию — пригласив в Петербург предприятия из Калининградской, Архангельской и Нижегородской областей. Более 200 переговоров в рамках этой инициативы уже привели к обсуждению совместных поставок оборудования, разработке стандартов и формированию взаимозависимых производственных цепочек. Такой подход позволяет избежать дублирования, снизить логистические издержки и создать устойчивую региональную сеть, способную реагировать на вызовы национальной безопасности и импортозамещения.
Параллельно прошел круглый стол «Межрегиональная кооперация и кластеризация судостроительной промышленности: синергия государства и бизнеса», организованный Центром развития промышленности Ленобласти при участии экспертов Минпромторга. В нем обсуждались пути устранения барьеров для локализации производства, стандартизации компонентов и привлечения частных инвестиций в высокотехнологичные проекты.
В знак долгосрочного партнерства ЦРП ЛО подписал стратегические соглашения с Российским морским регистром судоходства и судостроительным кластером Архангельской области. Эти договоры открывают доступ к новым рынкам, упрощают процедуры сертификации и создают платформу для совместных научно-исследовательских программ — включая разработку экологически чистых двигателей, цифровых систем управления и материалов нового поколения.